Tan研究员

研究方向

交通运输安全工程、交通规划与管理、城市轨道交通方向

共发表期刊论文近20余篇，其中SCI期刊论文5篇、中文核心6篇；主持参与国家自然科学基金项目多项。

曾指导数名城轨方向的博士开展数据驱动研究，并完成论文撰写；辅导耐心负责；擅长解决写作瓶颈问题，通过启发式提问帮助学生突破难关继续前进。

时间序列数据分析与处理（Matlab、python）客流分析（Anylogic）交通碰撞分析（PC 碰撞）交通流模拟（Vissim）

公开页面采用脱敏身份与头像展示，具体专家匹配以咨询沟通、材料阶段和可公开资料为准。

论文辅导技术支持

围绕交通运输安全工程、交通规划与管理、城市轨道交通方向判断研究问题是否可做、边界是否清楚，把宽泛方向收敛成可执行的研究目标。

结合安全科学与工程常见研究范式，梳理文献、数据或案例材料的获取与组织方式，明确方法路线的取舍依据。

按目标期刊或学位论文要求核对结构、论证链条与格式规范，形成可逐条执行的修改清单。

把审稿与评审意见拆解为可执行的修改任务，明确回应口径、优先级以及需要补充的材料范围。

提交研究方向、当前阶段与目标（毕业、投稿或课题申报），学术顾问按方向吻合度与档期进行匹配，最终合作方向以沟通确认为准。

页面仅展示经本人授权的脱敏身份、院校类型与研究方向，不公开真实姓名与具体单位，用于保护专家隐私。

可介入选题与文献、研究设计、数据分析、写作修改与投稿前复核等阶段，具体支持范围在首次沟通时确认。

不提供代写、代投与结果保证，只提供研究过程的方法支持与规范指导，论文成果由研究者本人独立完成。